Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 13 Septembre 2020

L'autre jour, un ami modéliste nous contacte avec le projet d'une 120 du Paris-Orléans que nous ne connaissions pas, la n° 125.
Il faudrait des roues juste inférieures en diamètre à celles de notre classe 23.2 mm, tiens, ça me rappelle quelque chose...
Bien sûr, il suffit de diminuer leur diamètre !
Le contrepoids exotique de l'essieu avant n'existe pas dans notre offre, mais il n'y aura sans doute pas d'autre demande et donc peu de chances d'amortir de nouvelles fonderies.

Voilà l'occasion que j'attendais depuis dix ans : un amateur intéressé par nos seules roues sans contrepoids et non par un train complet !
Une petite impression 3D de couronnes de masselottes, notre fameuse lime coulisse pour les sectionner sans casse et un ajustement parfait sont la preuve que la méthode fonctionne dans ce cas, pour reproduire un contrepoids qui dépasse du rayonnage de 0.4 mm.
Si le dépassement est moindre ou nul, on a d'autres solutions.

A noter que les deux roues montrées ici, l'une en RP25-88 au diamètre diminué et l'autre en Proto'87 non modifiée, ont le même diamètre extérieur et sont donc interchangeables.
Et voici donc sans coup férir une nouvelle catégorie de trains pour le type 120, qui contient un train parfait pour cette machine alors qu'elle ne sera probablement livrée qu'en un seul exemplaire.
C'est pour cela que nous travaillons, pour faciliter vos projets, même les plus exotiques !

Le 09 Septembre 2020

Des manetons menants pour la 030 TU REE
Grâce à Arthur, vous avez vu sur cette page de galerie la conversion en Proto'87 d'une 030 TU Hornby Jouef avec nos roues.
D'autres modélistes se sont intéressés à cette machine mais en partant du modèle REE.
Pour la contre-manivelle clipsée de ce modèle, avec son canon de maneton possédant une rainure oblongue : voici un nouvel insert chassé après réalésage du moyeu à 1.99 mm.
J'espère trouver le temps de montrer cette conversion simple car REE a eu la grande gentillesse de me remettre un modèle.

Le 03 Septembre 2020

Réassort de roues de 22.1 mm
Avec toute la publicité faite par TJD75 sur le forum LR pour la conversion de la 1.241A Märklin avec nos roues, ce qui devait arriver arriva : rupture de stock !
Non seulement la nouvelle version sera là sous peu, elle est bien demandée, mais l'ancienne aussi et à tel point que nous avons produit un réassort.

Le 01 Septembre 2020

Nouveaux composants de captation
Cent fois sur le métier nous reprenons les composants de prise de courant de nos kits et fournitures de montage, domaine complexe où nous faisions autrefois appel à des composants fabriqués par Loco-Diffusion.
Les deux rondelles et le rivet décolletés ne pouvant plus être obtenus, nous en fabriquons en impression 3D et leur dessin évolue pour plus de solidité, livrables dans deux semaines.
De même, les célèbres palpeurs Loco-Diffusion n'étant plus accessibles, nous réalisons maintenant les nôtres, même disponibilité.

Nous vous proposons désormais un petit set de palpeurs adaptables sur tout chassis de vapeur basé sur deux longerons plans et qui contient un ensemble de rivets, une gravure universelle, six palpeurs et un tronçon de câble souple.
Nouveau transkit Chapelon Roco
Le maneton menant pour Chapelon Roco fait son entrée en boutique car nous en avons livré plusieurs et donc pris un peu d'avance.
Avec les autres composants de l'ancien transkit qui incluait les roues, nous constituons une nouvelle version : vous assurez le montage, nous incluons toutes les bidouilles qui vont bien.

Le 30 Août 2020

Nouveaux réhausseurs de mors Quadra
L'outil Quadra a plus d'un tour dans son sac : par exemple, nous avons muni le nôtre d'une paire de réhausseurs de 18 mm de haut.
Un mors est muni de deux goupilles colonnes, elles-mêmes plantées dans les réhausseurs.
Voici un plan de travail avec un V bien pratique pour placer un essieu verticalement et travailler sur la roue supérieure sans dérégler l'axe ni l'essieu inférieur.
Maintenant, il est très facile de chasser le maneton menant Apogée pour Jouef et de remonter les manetons d'origine !