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Brèves d'atelier

Vous trouverez ici les billets que nous publions environ une fois par semaine pour vous faire part de l'avancement de nos travaux, essentiellement quand ils enrichissent notre Boutique en Ligne ou les pages de contenu de ce site.
N'hésitez pas à venir régulièrement et à remonter dans le temps, car nous y consignons des informations concernant toutes nos références : progression de la conception, de la sous-traitance de composants, de la fabrication en interne ou du conditionnement !
Malgré nos efforts, il ne nous est pas possible d'informer chacun de vous séparément.
Si les informations que vous cherchez ne se trouvent pas dans ce site, contactez-nous !

Le 23 Octobre 2024

ApoClips : la validation continue
On valide les ApoClips suivants, les coussinets Paris-Orléans renforcés ref 30654F et les Paris-Orléans 1908 ref 30656F.
Cette fois, le réassort de rail DC semble être en Suisse et celui des rails Vignole code 75 est décoincé.
Des ajustements sont dessinés sur les mortaises des traverses, la graveuse chauffera jeudi après-midi.
Cela fait maintenant plus de six semaines sans graveuse pour plusieurs raisons successives...
Ce n'est pas pratique, on va faire mieux l'an prochain.
Dans un autre domaine, une machine est arrivée et sera prochainement mise en service dans nos nouveaux locaux.

Apogée Vapeur déménage bientôt
Bientôt les premiers mouvements de ce déménagement, la période est aussi chaotique que prévu.
30654F CPORenf V8a
30654F CPORenf V8b
Les faisabilités d'ApoClips sont en test, c'est bon pour la fabrication mais pas assez documenté pour l'assemblage,
La faute au déménagement, mais aussi à un petit souci pratique : actuellement, votre serviteur est privé de sensibilité au bout des doigts.
Essayez de manipuler des pièces imprimées en 3D de quelques millimètres cubes dans ces conditions... moi, je n'y arrive pas !
Cela devrait rentrer dans l'ordre ces prochains jours.

Redémarrage de VMM et nouvelles géométries
Priorité à toutes les géométries existantes : Paris-Orléans tg 0.11, SNCF 1961 tg 0.13 et 0.11.
Les prochains lancements seront en double champignon comme en Vignole code 75.
Les surprises tarifaires sont plutôt bonnes, par rapport aux catastrophes de l'ère Shapeways, nous y reviendrons !
Nous avons plusieurs projets en double champignon tels que des TJD double champignon PO tg 0.13, et pourquoi pas des triples décalées PO tg 0.13.
30656F_CPO1908_V4a
30656F_CPO1908_V4b

Le 10 Octobre 2024

ApoClips : validation et Retex
On valide nos premiers ApoClips, les coussinets Midi 30601F, le réassort de rail DC arrive mais celui des rails Vignole code 75 est toujours en cours de formalités.
Quelques bricoles et ajustements nécessaires sur les tenons, aussitôt dessinés et prototypés.
Voici la première grappe imprimée, voir notre brève du 16 Août pour le jeu des différences qui ne sont pas faciles à déceler sur les photos d'ailleurs.
Des ajustements sont aussi nécessaires sur les mortaises des traverses, il faut que la graveuse soit de nouveau en service.

Apogée Vapeur déménage
Nous allons changer d'adresse à la fin du mois, ce qui va sans doute chambouler le service.
Cette réorganisation se fera en deux étapes : bureau, imprimantes et stock dans trois semaines, puis l'atelier un peu plus tard et à un emplacement sympathique et différent,
On en reparlera, mais passez vos commandes la semaine prochaine pour être servi avant le départ,
30601F V4a
30601F V4b

Le 02 Octobre 2024

3D et modèles maîtres : éclaircie bienvenue
Nous avons reçu nos premières impressions 3D de Manuevo, ex Shapeways.
A tout point de vue, le changement est bénéfique : tout en se limitant au B2B, Manuevo a également opté pour une meilleure qualité de service et pour la mise à jour de ses ressources.
La rapidité de la livraison est peut-être dûe à la nouveauté de l'entreprise.
Retour donc à l'optimisme de ce côté car nous avons été bluffés par les pièces que nous avons reçues : fini le mauvais état des surfaces inférieures car l'interface avec la cire de support est maintenant impeccable.
Cerise sur le gâteau, quand nous avons avons posé des questions techniques, nous avons obtenu des réponses qui correspondaient aux questions posées...
Bref, pourvu que ça dure !
30673MR CoeurDC013
30673MP CoeurDC013

Le 29 Septembre 2024

ApoClips : branchement simple symétrique
En attendant un nouveau filtre à air pour la graveuse laser, on gribouille.
Le résultat est ce nouveau branchement simple double champignon du Paris-Orléans dont le kit reprend la totalité des principes de conception présentés pour le branchement simple à gauche : rails fournis, le kit comprend une planchette de traverses, une impression 3D adaptée à notre usage pour les coussinets du coeur et contrerails, plusieurs grappes pour les autres coussinets, une fonderie pour les tringles de commande et sécurité etc.
Rien de bien nouveau avec nos deux options habituelles : norme NEM fine ou Proto'87.
La vraie nouveauté est au niveau du coeur, où nous présentons ici notre première version en rails assemblés et ApoClips !
Au lancement de notre gamme, nous aurons donc déjà douze appareils de voie différents à vous proposer...
30715V DCBSS013 02
30715V DCBSS013 01
Un coeur en rail assemblé enfin accessible
Pour faire un appareil de voie avec un ou plusieurs coeurs en rail assemblé, la méthode industrielle est un travelage monobloc injecté, inaccessible en petite série.
Pour faire ses appareils à l'anglaise on utilise un travelage au moins partiellement réalisé en bakélite cuivrée et on soude avec des gabarits de positionnement.
Avec un travelage en impression 3D on enfile les profilés dans les représentations des selles ou coussinets.
Puis... on répare les casses, parce que ces dimensions ne permettent ni l'erreur, ni la maladresse...
La version Templot, pour les britanniques, ou ApoClips pour les appareils français à l'échelle : on pose les selles ou coussinets, les rails, puis on ferme les selles et coussinets et il n'y a pas de casse si on est organisé et qu'on prend le café seulement après.
Les rails sont positionnés dans l'outil adapté, nous y reviendrons, et soudés sur une embase en gravure.
Une entretoise tubulaire est soudée sous l'embase et remplace le tenon VMM pour un assemblage précis sur les traverses.
Les demi-coussinets le long de l'embase sont positionnés sur l'ensemble : finies les prises de tête !
30715V DCBSS013 03
30715V DCBSS013 04

Le 23 Septembre 2024

Les actualités de nos roues
Le fabricant REE annonce une 2.232 U1 !
Le mode de financement participatif a été choisi suite, on s'en souvient, au succès du premier projet de ce genre.
Les grognons grognent, les impatients piaffent et les modélistes se demandent si on peut convertir ce futur modèle, qui sera sans aucun doute magnifique, aux normes de roulement Proto'87 le cas échéant.
Vous connaissez déjà la réponse si vous êtes familier de notre site : le train de la machine est disponible.
Pour le tender, trois trains différents sont disponibles car je ne sais plus si les roues du tender de la machine préservée sont à 10 rayons, 12 rayons ou 13 rayons, je crois que c'est bien 13.

Panne informatique chez LR Presse
Pas facile à réparer, dirait-on...
C'est l'occasion pour chacun d'entre vous de confier vos achats aux détaillants dont c'est le métier et la clause de survie, plutôt qu'à un éditeur / prescripteur qui joue ainsi de sa force de frappe pour les concurrencer d'une bien inélégante manière !
51865TP 232U Serie
51213R Tender 35m3 Nord P87 Serie